《黑天鹅》里提到的不确定性在互联网行业体现得淋漓尽致。
2015年2月,中国排名第一、第二的打车软件公司滴滴快的宣布合并,打车软件大战一度停止。然而,截至到目前,用户能够选择的互联网打车软件却超过10款之多。
2015年10月8日,美团大众点评合并,“千团大战”彻底结束。不过,在外卖市场,美团又跟饿了么重新展开了激烈竞争。
2015年10月,携程收购去哪儿网,中国最大的两家在线旅游公司合并,就在众人以为在线旅游行业已经没有新故事可讲,美团点评的酒店业务、阿里的飞猪业务却又开始上演了一番在携程下“虎口夺食”的故事。
不确定性,让互联网公司很难有停歇的机会。
1.
最近有媒体采访美团联合创始人王慧文的报道在微信朋友圈、微博等社交网络上疯传,有网友表示,因该文而对王慧文“路转粉”。
该报道中的吸睛点在于“我们只是觉得最初报价70亿美金实在是太欺负饿了么团队了,我们看不过去”、“怕真的成交了……”特别是后面这句峰回路转的话,更容易让人感受到王慧文的“真性情”,这种“真性情”恰恰最能诱发人们对他人的认同感。
饿了么最终的收购价是95亿美元,远远超过最初的70亿美元报价,美团在其中的“抬价”是否起了作用,暂时还不得而知,大概率,阿里和饿了么都不会透露交易过程中的秘密。
互联网行业上一次出现“抬价”事件,发生在五年前。2013年7月,百度宣布19亿美元收购91无线,91无线旗下的产品包括91助手、安卓市场、91移动开放平台、91熊猫桌面、安卓桌面、91门户、安卓网,其中最重要的产品便是91手机助手,该产品后来被整合进百度手机助手。
19亿美金的天价收购,打破了中国互联网收购案的历史记录,有不少人认为百度当了“冤大头”。360董事长周鸿祎事后也提到称,其在当中起到了一定的“抬价”作用。
王慧文对阿里收购饿了么的“抬价”,跟周鸿祎对百度收购91无线的“抬价”,一后一前,颇为神似。
2.
距离百度收购91无线已经过去5年之久,此时再去理性看待当初百度19亿美元的花费,并不算高。
首先,百度收购91无线后,迅速将91手机助手与百度手机助手合并,前者的用户量和数据等都被整合到了百度手机助手上来。有数据显示,百度手机助手+91手机助手一度成为国内最大的安卓系应用商店,应用宝、豌豆荚、360手机助手、PP助手等安卓系应用商店都被甩在了身后。
在成为国内安卓系应用分发行业NO.1的过程中,百度手机助手+91手机助手非常强势地推动了手机百度App的发展,百度指数显示,“手机百度”的搜索指数自2014年起开始迅速疯长。
手机百度App如今已成为百度在移动端最重要的产品,也是为数不多百度系仍能在App Store前十霸榜的产品。
手机百度App的今天,背后显然少不了曾经91无线的助力,毕竟,当时的第三方应用商店在安卓系仍然有非常庞大的能量。
其次,人们惊诧的是19亿美元的天价,而不是百度对91无线的收购。实际上在2013年,中国互联网行业就开始出现价格破亿美元的投资并购事件就有不少,阿里巴巴5.86亿美元购入新浪微博18%的股份,百度3.7亿美元收购PPS (后被整合进爱奇艺),阿里巴巴以2.94亿美元购入高德28%的股份。到2014年后,各种天价投资并购案例就非常常见了。
百度收购91无线的价格确实是高,但若从结果来看,这笔收购仍然是划算的。
我们应该看到的是,收购后被公司带来的“蝴蝶效应”,而不是纠结于当时的价格,价格多少,只不过是贫穷限制了我们的想象力而已。
3.
2018年4月4日,美团宣布收购摩拜单车。摩拜单车的作价为27亿美元,其中包括65%的现金和35%美团股票,此外美团还需承担摩拜债务。美团收购摩拜还滋生了一篇雄文《摩拜创始人套现15亿:你的同龄人,正在抛弃你》。
此前,业界早就开始传摩拜与ofo合并的消息,某投资人对此传的神乎其神,外界几以为真,谁知道美团竟成了“接盘侠”,大大出人意料,似乎,无意中也打了该投资人的脸,明显预测不准。
截止到目前,美团收购摩拜单车诱发的“蝴蝶效应”并没有很直观地显现出来。
美团公布的2018年第三季度财报显示,该季度美团营收为191.76亿元,同比增长97.2%。其中餐饮外卖业务占总收入的58.6%,到店、酒店及旅游业务占总收入的23.3%。财报里并没有体现摩拜方面的数据。
美团招股书显示,截至2018年4月30日,摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车;当月,摩拜拥有2.6亿次骑行,每次收入0.56元,总收入1.47亿元,折旧3.96亿元,经营成本1.58亿元,总亏损4.07亿元。若按照这个收入来看,摩拜在美团的营收占比里并不算高。
收购摩拜是否是一门亏本生意,目前还看不出来。
4.
阿里收购饿了么的消息比美团收购摩拜单车的消息早了两天,其正式公布日期是2018年4月2日,收购价格95亿美元,刚好是百度收购91无线的5倍。如果说百度19亿美金刷新了中国互联网行业的收购记录,95亿美元则又一次刷新了中国互联网行业的收购价格高度记录,想要再破这个记录,就得是100亿美元以上,目前来看,这个概率比较低。
据财经记者宋玮《美团收购摩拜的真实故事》一文的报道,“从美团发出收购要约到交割结束,全程在两周内完成。”但实际上美团与摩拜收购的沟通早在2017年就开始了,只不过双方的理念未达到一致,直至2018年4月才正式确定。
饿了么是在2018年2月跟美团方面接触的,而此时的美团已经有了收购摩拜单车的打算,只能说饿了么没赶上好时机。
若让美团同时吃下饿了么和摩拜单车,就算是按照饿了么的初次70亿美元报价,累计金额也是97亿美元。招股书显示,截至2018年4月,美团的现金及现金等价物为262.7亿元,2017年末这一数值为194.1亿元。按照这个资产数据来看,收购摩拜单车对美团并没有太大影响,但若同时加上超过70亿美元的饿了么,美团怕是没有这个财力。
也就是说,不管美团是否真的想买饿了么,没那么多钱是真的,也有可能,美团认为饿了么不值那么多钱。
“土豪”阿里有钱,于是就95亿美元买了饿了么。
财报来看,餐饮外卖在美团的营收占比中超过一半,外卖的价值可见一斑。
5.
中国互联网行业合并案例中,最成功的当属58同城和赶集网。2015年4月17日,58同城宣布与赶集网合并,至此,分类信息网站行业彻底成为了58的囊中之物,排名第三的百姓网被远远甩在了身后。
58同城公布的2013年三季度财报显示,总营收为4160万美元,净利润为850万美元。
到2018年三季度,58同城总营收为5.272亿美元,净利润为1.056亿美元。营收和净利润均实现了10倍以上增长,背后正是因为与赶集网合并后彻底坐稳分类信息网站行业NO.1地位。
如果(在有钱且阿里没有行使否决权的情况下),美团选择了收购饿了么,而不是收购摩拜单车,美团在外卖行业的地位绝对不亚于58同城与赶集网在分类信息网站行业的地位,收购饿了么后,美团相当于同时拥有外卖行业前三大平台。
可惜没有如果。
既然看到了“怕真的成交了”的俏皮可爱“真性情”,也应该看到的是,中国互联网行业竟然错失了一个超级大BOSS平台,虽然对于用户可能不是好事儿,但对于公司来说,谁不想成为行业的绝对超越者呢?何苦现在还需要与友商竞争,懊悔也来不及。
文/郭静,科技自媒体,微信公众号:郭静的互联网圈
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