所谓协同，从字面意思就是为了实现同一个目标，彼此间互相协作、和谐、同步、合作,共同努力的过程。 所以，供应链的协同就是供应链上的上下游相关方之间，通过协作，共享、合作，来达成整个供应链的降本增效、和谐共生的目的，以降低VUCA时代带来的各种风险， 达到多方共赢的结果。 因此，我们可以得出以下结论：
1、供应链的协同不是其中某一独立方的责任，而是整个链条上下游共同努力建设的结果。
2、供应链的协同需要信息透明化、共享化,以此来保证上下游之间信息的正确传递以及需求的及时响应,共建共享高效协同的供应链协同生态。
供应链协同有那些优势，最终实现共赢呢？
1、优势互补
在供应链领域，如果上下游客户顺畅的协作，可以充分发挥链条上各企业的长处，通过合作规避或缩小链条上某一方的短板。 例如在上游某生产企业的生产能力强，但下游分销企业的仓储配送能力强。那么在协作过程中，分销企业就可以充分利用上游供应商的生产力，保证自己的采购成本最低，而供应商可以利用批发商的仓配能力，以更快的为下游客户服务，提升自身的服务质量。
2、资源共享
通过供应链协同，可以使上下游企业或者企业内部不同部门之间信息互通，资源共享，减少不必要的浪费。 例如， 一般情况下，上游生产企业很难获知终端市场的数据变化以及时对自身产品策略做出调整，若需要获取，需要耗费很多人力财力。 而这部分数据在终端市场是很容易获取到的。如果协作关系通畅，零售商可以将终端市场的数据共享给生产厂商，使其提前做生产计划，反向也可以更好的为零售商服务。
3、风险共担
供应链的协同可以创造更多的价值，通过整体目标的达成，降低各方企业的风险。例如VMI模式，近年来生产企业为了降低库存成本的同时又希望物料可以及时得到供应，减少对企业生产线的影响， 采用VMI模式。特别是在零售行业中，零售商长期以来饱受“长鞭效应”的苦恼,长期以来销售某种产品，为了能保证销售的联系性，往往自己管理商品，提供仓库,管理产品库存，承受高额的库存成本，承担较大的风险,而产品一般有单独的几家供应商供应。为了保证自己在市场营销方面的核心竞争力和加强企业间的合作深度,同时降低库存成本,抑制“长鞭效应”,整合供应链资源，零售商决定采用VMI模式来与企业加强战略联盟抵御市场风险。
4、整体利益最大化
供应链的协同，一定是在长期的前提下，实现目标和利益的最大化，局部环节的取舍不以影响整体利益的最大化为代价。如果上下游之间的协同模式处理的比较好,彼此之间信息共建共享、协调的越来越顺畅，信息互通越来越通畅,长此以往，也增加了彼此间的现任和合作长久化的信心。企业内部之前也能沟通顺畅，打破部门墙，以公司整体利益最大化为出发点进行内部协作，降本增效。
后疫情时代，全球经济的不确定性越来越明显，供应链的上下游企业间越来越认识到“利己”不一定要建立在“损人”的基础上，通过有效合作，皆大欢喜的场景是可以出现的，从“零和博弈”到“共赢”，需要各方有真诚合作的精神和勇气，遵守游戏规则，最终达到整体目标和利益的最大化。
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